Az 1975. évi kihirdetése óta eltelt időszakban a KRESZ 14 alkalommal módosult, ebből következően a rendelkezések áttekinthetősége nehezen követhetővé vált.

Egyes rendelkezések megfogalmazása indokolatlanul terjengős, mások megértése nehézséget okoz, ill. a konkrét szabályozás hiányosságából adódóan a szubjektív értelmezés lehetőségét teremti meg.

Az utóbbi években – a közúti forgalom jellemzőinek változása következtében – olyan szabályozási igények is felmerültek, amelyeknek a rendeletben történő megjelentetése indokolt, ugyanakkor olyan közúti jelzőtáblákat is tartalmaz, amelyeket a közútkezelők már nem alkalmaznak.

 

A közúti közlekedés szabályainak felülvizsgálatát, a szabályozás módosításának szükségességét az Akcióprogram teljes ideje alatt kiemelten kell kezelni. Az új szabályok hatályba léptetése, a meglévő rendelkezések pontosítása, egyértelművé tétele, valamint az időszerűtlenné vált elemek mellőzése a jogszabályi háttér módosítását igényli.

A szabályozás átláthatósága, szerkezeti és tartalmi korszerűsítése, a jelenlegi elvárásokhoz és kihívásokhoz való igazítása nem a régi jogszabály módosítását, hanem új KRESZ létrehozását teszi szükségessé. A munkálatokban a különböző szakterületek együttműködése nélkülözhetetlen.

A felülvizsgálatok során a közlekedésbiztonság szempontjából kritikus területek (gyalogosok és a kétkerekű járművek közlekedése stb.) megkülönböztetett figyelmet igényelnek.